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Actualité
Les enjeux en matière de réseaux touchent aussi, évidemment la Normandie, avec 30 chantiers, 200 M€ investis, 1500 agents impliqués. A noter qu'après les 110 recrutements de 2017, 80 postes sont à pourvoir cette année au sein du réseau , essenti[...]
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Le Grenelle de l’environnement avait fixé pour objectif d’accroître le transport de marchandises ferroviaire et fluvial à hauteur de 25 % d’ici 2022. Fin 2017, le rail représente à peine 10 % du transport et impossible aujourd’hui de retourner l[...]
Actualité
Pour répondre aux importants besoins de formation en électrification et en signalisation ferroviaires, ENGIE Ineo à travers Ineo Sclé Ferroviaire, le GRETA de l’Académie de Toulouse et le Lycée Clément Ader ont initié un partenariat unique.
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En France, les entreprises ou les groupes dispersés sur plusieurs sites de production ont un poids économique très important : en 2011, en incluant les filiales de groupes étrangers, ces structures emploient 56 % de la main-d’œuvre salariée du s[...]Article
Bombardier passe commande à Compin dans l'Eure de sièges pour les 40 nouvelles rames Omnéo destinées à la Normandie. C'est une belle réussite pour l'entreprise euroise, qui table sur de nouveaux trains pour d'autres régions.Article
Le consortium Alstom-bombardier a remporté le contrat pour les RER nouvelle génération, l'un des plus importants de l'histoire du ferroviaire ; une nouvelle dont va profiter l'usine de Petit- Quevilly.
Actualité
Le forum SNCF a attiré 3000 candidats, pour la plupart motivés par la sécurité de l'emploi.
Article : Texte officiel
L'article 3 de l'accord susvisé est étendu sous réserve de l'agrément ministériel (pris en application de l'article R. 6332-3 du code du travail) de l'AGEFOS PME pour les entreprises relevant de la branche du transport ferroviaire.Article
A quinze jours de la remise d'un rapport sur l'attractivité des ports normands, le Centre d'études et de prospective normandes réclame des mesures concrètes pour Rouen et Le Havre.Article
Acteur majeur et incontournable du fret ferroviaire en France, SNCF Réseau explique dans ce dossier spécial de 6 pages comment il compte développer les infrastructures en Normandie.
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Le projet de Ligne nouvelle ferroviaire Paris-Normandie (LNPN) est indispensable pour répondre à de gros problèmes de saturation, avec à la clef des retards fréquents sur le réseau ferré existant, plus particulièrement en Ile-de-France et à Roue[...]
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Avec 32,2 milliards de tonnes-km en 2014, le transport ferroviaire de marchandises augmente de 0,6 % en 2014, après un recul de 1,6 % en 2013. La baisse du transport national (-0,7 %), est compensée par le dynamisme du transport international en[...]
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Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat aux Transports, à la Mer et à la Pêche, a reçu ce mardi 26 mai le rapport de la Commission sur l’Avenir des Trains d’Equilibre du Territoire (« TET »), présidée par le Député Philippe Duron. Le Gouvernement pré[...]Article
Cet article rend compte d’un travail d’analyse de la construction des compétences des médiateurs dans les gares de banlieue. Ces compétences sont autant de ressources pour surmonter les problèmes qui se posent sur le terrain et fabriquer la paix[...]
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Les modes de transport sont confrontés à une mutation économique et sociale profonde du fait de l’intensification de la concurrence et de l’élargissement des marchés au plan européen mais aussi mondial, des avancées technologiques, des interacti[...]
